머스크, 3.8조 규모 컨테이너선 발주 경쟁: HD현대重·한화오션, 승자는?

글로벌 해운 시장의 지각변동: 머스크의 대규모 투자

글로벌 해운 시장에 또 한 번의 지각변동이 예고되었습니다. 세계 2위 컨테이너선사인 머스크가 최대 12척의 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 컨테이너선 발주를 추진하면서, 조선업계의 치열한 수주 경쟁이 예상됩니다. 이번 발주는 확정 선박 6척과 옵션 6척으로 구성되어 있으며, 총 계약 규모는 25억~28억 달러(약 3조 4700억~3조 8900억원)에 달할 것으로 보입니다. 2029년 인도를 목표로 하는 이번 프로젝트는 HD현대중공업과 한화오션 등 국내 조선사들에게도 기회가 될 수 있을지 귀추가 주목됩니다.

 

 

 

 

머스크, 친환경 선박으로의 전환 가속화

머스크의 이번 대규모 투자는 단순히 선박 건조를 넘어, 친환경 연료 추진 선박으로의 전환을 가속화하려는 전략으로 풀이됩니다. LNG 이중 연료 추진 컨테이너선은 기존 벙커C유를 사용하는 선박에 비해 환경 오염 물질 배출량을 줄일 수 있어, 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화에 대응하기 위한 필수적인 선택입니다. 머스크는 이미 2024년까지 운항하는 선박의 25%를 친환경 연료를 사용하는 선박으로 전환하겠다는 목표를 발표한 바 있습니다. 이번 발주를 통해 머스크는 지속 가능한 해운 시대를 선도하겠다는 의지를 강력하게 드러냈습니다.

 

 

 

 

HD현대중공업, 한화오션의 수주 경쟁력은?

HD현대중공업과 한화오션은 머스크의 대형 컨테이너선 수주를 위해 중국 조선소들과 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상됩니다. HD현대중공업은 지난 4월과 6월, 각각 그리스 선사와 일본 선사로부터 컨테이너선을 수주하며 기술력을 입증했습니다. 한화오션 역시 7월, 대만 양밍과 컨테이너선 7척에 대한 우선협상대상자로 선정되며 수주 가능성을 높였습니다. K조선은 그동안 축적해 온 기술력과 미국의 대중 제재를 활용하여 경쟁력을 확보하려 할 것입니다. 특히, LNG 이중 연료 추진 기술과 같은 친환경 기술 분야에서 강점을 보여야 할 것입니다.

 

 

 

 

중국 조선소의 추격: 가격 경쟁력과 기술력의 균형

중국 조선소들도 머스크의 대형 컨테이너선 수주를 위해 적극적으로 나설 것으로 보입니다. 중국 장난조선, 헝리중공업, 중국초상국공업(CMIH), 양쯔강조선, 뉴타임즈조선 등이 경쟁에 참여할 것으로 예상됩니다. 중국 조선소들은 저렴한 건조 비용을 바탕으로 공격적인 수주 전략을 펼칠 것으로 예상되지만, 기술력 측면에서는 국내 조선소에 비해 격차가 존재합니다. CMA CGM과 중국 CSSC 간의 계약에서 1척당 가격이 2억 1000만 달러 수준인 것을 감안하면, 가격 경쟁력은 중국 조선소의 가장 큰 무기가 될 것입니다. 하지만 HD현대중공업과 한화오션은 기술력으로 차별화를 꾀하며 경쟁에 임할 것입니다.

 

 

 

 

해운 시장의 경쟁 심화: MSC, CMA CGM의 행보

머스크의 대규모 발주 외에도, 글로벌 해운 시장은 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보입니다. 글로벌 1위 해운사인 스위스 MSC는 중국 조선소 5곳에 컨테이너선 20척 건조를 발주했고, 3위 프랑스 CMA CGM도 컨테이너선 최대 10척을 3조 원에 건조하는 계약을 중국선박공업그룹(CSSC)에 맡겼습니다. 이러한 대규모 투자는 해운 시장의 경쟁을 더욱 심화시키고, 운임 변동성을 키울 수 있습니다. 특히, 친환경 선박 확보 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다. 각 선사들은 경쟁력 확보를 위해 지속적인 투자를 이어갈 것입니다.

 

 

 

 

미래를 위한 투자: 지속 가능한 해운 시대를 향하여

머스크의 대규모 컨테이너선 발주는 단순히 선박 발주를 넘어, 해운 시장의 미래를 위한 중요한 투자입니다. 친환경 연료 추진 선박의 증가는 환경 오염을 줄이고, 지속 가능한 해운 시대를 열어가는 데 기여할 것입니다. HD현대중공업, 한화오션 등 국내 조선사들이 이번 수주 경쟁에서 좋은 결과를 얻어, 글로벌 해운 시장에서 경쟁력을 더욱 강화할 수 있기를 기대합니다. 또한, 기술 혁신과 투자를 통해 해운 산업의 지속 가능한 성장을 이끌어 나가야 할 것입니다.

 

 

 

 

핵심만 콕!

머스크의 3.8조원 규모 컨테이너선 발주를 통해 HD현대중공업, 한화오션 등 국내 조선사들의 수주 경쟁이 예상됩니다. 친환경 선박 전환 가속화, 중국 조선소와의 경쟁, 해운 시장 경쟁 심화 등 다양한 변수 속에서, 지속 가능한 해운 시대를 위한 투자가 이루어질 것입니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문과 답변

Q.머스크는 왜 대규모 컨테이너선 발주를 결정했나요?

A.머스크는 친환경 연료 추진 선박으로의 전환을 가속화하고, 국제해사기구(IMO)의 환경 규제에 대응하기 위해 대규모 컨테이너선 발주를 결정했습니다.

 

Q.HD현대중공업과 한화오션의 수주 가능성은?

A.HD현대중공업과 한화오션은 기술력과 경쟁력을 바탕으로 수주 경쟁에 참여할 것으로 예상됩니다. 다만, 중국 조선소와의 가격 경쟁에서 얼마나 경쟁력을 보일지가 관건입니다.

 

Q.해운 시장의 경쟁은 앞으로 어떻게 전개될까요?

A.친환경 선박 확보 경쟁 심화, 운임 변동성 확대 등 해운 시장의 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다. 각 선사들의 지속적인 투자가 이어질 것입니다.