건설 현장 사망 사고, 면허 취소만이 답일까? 신중한 접근이 필요한 이유

강력한 제재, 건설 현장 사망 사고를 막을 수 있을까?

정부가 건설 현장 사망 사고를 막기 위해 면허 취소를 포함한 강도 높은 제재 방안을 검토하고 있습니다. 고용노동부는 건설 현장에서 사망자가 1명만 발생해도 영업 정지를 내리는 방안을 추진하며, 산업 재해가 세 번 발생한 건설사의 면허를 취소하는 입법 논의에도 착수했습니다.

 

 

 

 

면허 취소, 과연 효과적인 해결책일까?

면허 취소는 1994년 성수대교 붕괴로 32명의 사망자를 낸 동아건설산업이 유일할 만큼 초강력 제재입니다. 하지만, 사고 횟수만으로 처벌하는 것은 신중해야 합니다. 현재 타깃이 된 포스코이앤씨는 2020년부터 지난해까지 5년간 사망자가 5명으로 10대 건설사 중 가장 적었습니다. 사망자가 발생했다고 면허를 취소하면 10대 건설사가 모두 문을 닫아야 할 것입니다.

 

 

 

 

산업 재해, 처벌 외 다른 원인도 존재한다

중대재해처벌법이 시행된 이후에도 사망 사고가 계속되는 것을 보면 아무리 안전 관리를 강화하더라도 산업재해엔 처벌만으론 안 되는 원인이 있는 듯합니다. 정확하게 그 원인과 과실을 분석해 제도화하는 것이 중요합니다.

 

 

 

 

면허 취소의 부작용, 또 다른 피해를 양산할 수 있다

다짜고짜 면허 취소는 근로자 생계와 협력 업체 줄도산, 소액 주주와 아파트 계약자 피해 등 또 다른 피해를 양산할 수 있습니다. 포스코이앤씨의 고용 인원은 2만 3천 명이 넘고, 가족까지 합치면 5만 명 이상의 생계가 걸려 있습니다.

 

 

 

 

신중한 접근의 필요성

산업 재해로부터 생명을 지키는 것은 우리 사회의 큰 과제입니다. 하지만, 섣부른 처벌은 또 다른 문제를 야기할 수 있습니다. 문재인 정부 시절, 광주 재개발 구역 철거 건물 붕괴 사고와 신축 중이던 아파트 외벽 붕괴 사고로 15명의 사망자가 발생한 현대산업개발에 정부가 면허 취소 대신 영업 정지를 내린 것도 이런 요인을 고려했기 때문입니다.

 

 

 

 

핵심 요약: 건설 현장 사망 사고, 면허 취소는 만능 해결책이 아니다

건설 현장 사망 사고를 줄이기 위한 노력은 중요하지만, 면허 취소와 같은 강력한 제재는 신중하게 접근해야 합니다. 처벌 외에 사고의 근본 원인을 분석하고, 근로자 생계와 경제적 파장을 고려한 현실적인 대안 마련이 필요합니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q.건설 현장 사망 사고를 줄이기 위한 다른 방안은 무엇이 있을까요?

A.사고 원인 분석, 안전 교육 강화, 안전 설비 투자 확대, 안전 관리 시스템 개선 등 다양한 방안을 고려해야 합니다.

 

Q.면허 취소가 건설 산업에 미치는 영향은 무엇일까요?

A.건설사 폐업, 근로자 실직, 협력 업체 연쇄 도산, 주택 공급 감소 등 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

 

Q.정부가 건설 현장 안전을 위해 가장 먼저 해야 할 일은 무엇일까요?

A.사고 발생 원인을 객관적으로 분석하고, 실질적인 안전 대책을 마련하는 것이 중요합니다.