뉴지금 님의 블로그

꿈결 같은 LA 여행의 시작, 퍼스트 클래스 탑승배우 엄지원이 3주간의 LA 여행을 위해 대한항공 퍼스트 클래스를 선택, 잊지 못할 경험을 공유했습니다. 그녀의 유튜브 채널 '엄지원'에 공개된 영상은 퍼스트 클래스 탑승부터, 라운지 이용, 기내 서비스까지, 여행의 모든 순간을 생생하게 담아냈습니다. 엄지원은 설레는 마음으로 출국을 준비하며, 퍼스트 클래스 탑승의 특별함을 직접 경험하고, 그 감동을 시청자들과 나눴습니다. 그녀의 LA 여행기는 단순히 여행기를 넘어, 고급스러운 라이프스타일과 여행의 즐거움을 동시에 느끼게 해주는 콘텐츠로, 많은 이들의 관심을 받았습니다. 프라이빗한 공간, 퍼스트 클래스 라운지의 매력엄지원은 퍼스트 체크인 라운지에서 편안하게 휴식을 취하며 탑승을 기다렸습니다. 소파에 앉..

대한항공, 이코노미 좌석 배열 변경 계획 철회대한항공이 이코노미 좌석 수를 늘리기 위한 배열 변경 계획을 전면 철회했습니다. 이는 승객들의 비판적인 여론에 대한 대응으로 풀이됩니다. 계획의 배경과 변경 사항앞서 대한항공은 보잉777 300ER 항공기 11대에 이코노미석과 비즈니스석 사이 등급인 프리미엄석을 도입하면서 이코노미석의 배열을 3-3-3 기존 구열에서 3-4-3의 10열로 늘리겠다고 발표했습니다. 이 계획은 이코노미 좌석의 너비를 1인치 줄이는 결과를 초래할 예정이었습니다. 승객들의 반발과 대한항공의 결정가뜩이나 좁은 이코노미 좌석이 더 좁아진다는 소식에 '그럴 거면 가격도 낮춰라' 등 승객들의 비판이 쏟아졌습니다. 이에 대한항공은 기존 구조를 유지하기로 결정했습니다. 일부 항공..

대한항공의 결정: 프리미엄석 도입, 이코노미석은?대한항공이 프리미엄석 도입 계획을 유지하되, 이코노미석 너비 축소를 원점에서 재검토하기로 했습니다. 5일 업계에 따르면 대한항공은 오는 17일부터 프리미엄석 도입 1호기(B777-300ER)를 예정대로 인천∼싱가포르 노선에 투입할 계획입니다. 일부 소비자들의 반발로 대한항공이 이를 철회하는 것 아니냐는 추측이 제기되기도 했으나 기존 계획을 유지하기로 방침을 정한 것입니다. 하지만, 소비자 후생 감소 논란을 일으켰던 이코노미석 배열 변경은 원점에서 재검토하기로 했습니다. 이코노미석 변화, 왜 논란이 되었나?기존 계획에 따르면 대한항공은 프리미엄석을 도입하는 과정에서 이코노미석 배열 구조를 `3-3-3`에서 `3-4-3`으로 변경하고 좌석 너비를 1인치 ..

대한항공, 이코노미석 배열 변경 계획 재검토: 왜?대한항공이 기존 ‘3·3·3’ 배열이던 이코노미석을 ‘3·4·3’ 구조로 바꾸려던 계획을 전면 재검토에 들어갔습니다. 이는 좌석 배열 변경으로 인한 '밀집 좌석' 논란과 소비자들의 쾌적함 저하에 대한 우려 때문입니다. 특히, 공정거래위원회의 지적과 주요 주주인 산업은행의 반대 입장 표명이 결정적인 영향을 미쳤습니다. 대한항공은 소비자 피해를 최소화하고, 기업 결합 승인 조건 준수를 위해 고심하고 있는 것으로 보입니다. 변경 계획의 배경: 좌석 수 증가와 소비자 불만대한항공은 지난달 보잉 777-300ER 항공기 11대에 프리미엄석을 도입하고, 이코노미석 좌석 배열을 변경하겠다고 발표했습니다. 이 계획에 따르면, 이코노미석은 기존 3·3·3 배열에서 ..

예상치 못한 지연, 승객들의 불편 호소대한항공 세부발 인천행 항공편(KE616)이 승무원들의 단체 지각으로 인해 1시간 30분 이상 지연 출발하는 사태가 발생했습니다. 16일 오전 1시 출발 예정이었던 항공편은 현지 시각 오전 2시 30분이 넘어서야 이륙했습니다. 승객들은 ‘연결 항공편 도착 지연’이라는 안내만 받았을 뿐, 실제 지연 원인이 승무원들의 지각이었다는 사실에 분통을 터뜨렸습니다. 사건의 전말: 게이트 앞 90분 대기항공편에 탑승 예정이었던 승객 A 씨에 따르면, 자정 출발 게이트에서 '연결 항공편 도착 지연'으로 출발이 늦어진다는 안내 방송이 나왔습니다. 그러나 이미 KE616 항공기는 탑승교와 연결된 채 대기하고 있었고, A 씨가 승무원에게 이유를 묻자 '승무원들이 아직 도착하지 않았..