강남 한복판, 중국 자율주행차의 질주… K-자율주행, 안방마저 내줄 위기?

강남, 중국 자율주행 기술의 테스트베드가 되다

중국 자율주행 기술 기업들이 서울 강남 한복판에서 로보택시 테스트를 진행하며 국내 자율주행 시장에 지각변동을 예고하고 있습니다. 이는 단순히 기술 경쟁을 넘어, 국내 주행 데이터의 해외 유출이라는 심각한 문제로 이어질 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 특히 강남은 교통 체계, 인구 이동, 빌딩에서 반사되는 빛 등 자율주행 테스트에 최적의 조건을 갖추고 있어, 중국 기업들이 양질의 데이터를 확보하고 기술력을 빠르게 향상시킬 수 있는 환경입니다.

 

 

 

 

주행 데이터 유출, 또 다른 위협의 시작

자율주행 차량이 수집하는 주행 데이터에는 교통 신호, 차량 속도, 도로 상황, 교통사고 정보 등 핵심적인 정보가 담겨 있습니다. 이러한 데이터는 자율주행 기술 개발의 핵심 자산으로, 해외로 유출될 경우 국내 기술 경쟁력 약화는 물론, 국가 안보에도 영향을 미칠 수 있습니다. 더욱이, 개인 정보와 달리 주행 데이터의 국외 반출에 대한 규제가 미비하여, 데이터 유출의 위험성은 더욱 커지고 있습니다. 관련 업계에서는 데이터의 국외 이전을 막고, 국내 기업의 운신의 폭을 넓혀야 한다고 강력히 주장하고 있습니다.

 

 

 

 

국내 기업들의 위기감 고조

국내 자율주행 기업들은 중국 기업들의 국내 진출에 대해 시장 잠식과 기술 종속을 우려하며 전전긍긍하고 있습니다. 특히, 택시 업계의 반발로 인해 투자 유치가 쉽지 않은 상황에서, 로보택시 사업의 상용화 경쟁에서 밀려날 경우 더욱 어려운 상황에 직면할 수 있습니다. 중국의 기술력은 이미 상당한 수준에 이르렀으며, 국내 시장에서의 경쟁 심화는 국내 기업들의 생존을 위협하는 요인으로 작용할 수 있습니다. 오토노머스에이투지의 유민상 CSO는 해외 업체의 한국 진출이 국내 업계에 상당한 위협 요소라고 강조했습니다.

 

 

 

 

중국 기업의 공세, 더욱 거세질 전망

중국 자율주행 기술은 이미 상당한 수준에 이르렀으며, 국내 시장에서의 경쟁 심화는 국내 기업들의 생존을 위협하는 요인으로 작용할 수 있습니다. 미국 웨이모에 이어 글로벌 자율주행 2위인 중국 바이두 역시 국내 시장 진출을 추진하고 있으며, 카카오모빌리티와의 협력을 통해 로보택시 시장을 빠르게 잠식할 가능성이 높습니다. 이러한 중국 기업들의 공세는 국내 자율주행 시장의 판도를 뒤흔들 뿐만 아니라, 국내 기술의 자립 기반을 약화시키는 결과를 초래할 수 있습니다.

 

 

 

 

데이터 주권 확보와 기술 자립의 중요성

전문가들은 중국 자율주행 기술이 국내보다 3~4년 앞서 있다고 평가하며, 해외 기술 의존은 기술 종속으로 이어질 수 있다고 경고합니다. 김필수 대림대 교수는 해외 기술을 가져다 쓸수록 종속 관계로 변하고 우리 기업과 기술은 자립도가 떨어지게 될 것이라고 강조했습니다. 따라서, 주행 데이터의 국외 유출을 막고, 국내 기업의 기술 자립을 위한 정부 차원의 적극적인 지원과 규제 마련이 시급합니다. 데이터 주권을 확보하고, 국내 기술 경쟁력을 강화하는 것이 자율주행 시대의 생존을 위한 필수 과제입니다.

 

 

 

 

핵심만 콕!

중국 자율주행 기술 기업의 국내 진출이 가속화되면서, 국내 주행 데이터 유출과 기술 종속에 대한 우려가 커지고 있습니다. 데이터 주권 확보와 국내 기술 자립을 위한 정부와 기업의 노력이 절실한 시점입니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문

Q.중국 자율주행 기술의 수준은 어느 정도인가요?

A.전문가들은 중국 자율주행 기술이 국내보다 3~4년 앞서 있다고 평가합니다.

 

Q.주행 데이터 유출은 왜 위험한가요?

A.주행 데이터는 자율주행 기술 개발의 핵심 자산이며, 해외 유출 시 기술 경쟁력 약화, 국가 안보 저해 등의 위험이 있습니다.

 

Q.앞으로의 과제는 무엇인가요?

A.주행 데이터 국외 유출 방지, 국내 기업 기술 자립 지원, 정부의 적극적인 규제 마련 등이 필요합니다.