한강버스 500억 빚보증 논란: 오세훈 시장의 선택, 그리고 세금의 무게

한강버스 사업, 500억 빚보증 논란의 시작

서울시가 추진하는 한강버스 사업과 관련하여 서울주택도시개발공사(SH)가 한강버스㈜의 500억원 대출에 대한 빚보증을 서준 정황이 드러나 논란이 일고 있습니다. 이는 단순한 사업 진행의 문제를 넘어, 시민의 세금으로 민간 회사의 빚을 보증한 셈이라는 비판으로 이어지고 있습니다. 전용기 더불어민주당 의원은 국회 국토교통위원회 국정감사에서 이 문제를 제기하며, 서울시의 결정에 대한 우려를 표명했습니다. SH공사가 한강버스의 대출에 컴포트레터를 제공한 사실은, 만약 한강버스㈜가 대출금을 상환하지 못할 경우 SH공사가 모든 책임을 져야 함을 의미합니다.

 

 

 

 

SH공사의 빚보증, 그 배경과 법적 책임

SH공사가 한강버스㈜의 신용을 보강하기 위해 작성한 컴포트레터에는 심각한 내용들이 담겨 있습니다. '대출약정서상 기한이익이 상실된 경우 공사는 자회사의 선박 및 도선장을 잔존가치 가격으로 매입하겠다'는 조항은, 한강버스 사업의 실패 시 SH공사가 상당한 재정적 부담을 떠안을 수 있음을 시사합니다. 또한 '필요시 공사의 대여금을 출자금으로 전환하겠다'는 내용 역시, SH공사가 한강버스 사업의 실패에 대비해 적극적으로 개입할 의사를 내비친 것으로 해석될 수 있습니다. 전용기 의원은 SH공사가 이 문서가 법적 보증의 효력이 있음을 인지하고 있었다고 지적하며, 대법원 판례에 따라 신용보강 문서로 인정된다는 사실을 강조했습니다.

 

 

 

 

오세훈 시장의 반박과 사업 전망

오세훈 서울시장은 한강버스 사업에 대한 비판에 대해 적극적으로 반박하며, 사업의 긍정적인 면을 강조했습니다. 그는 '한강버스가 망하는 상황을 전제로 한 가정일 뿐'이라며, 사업의 성공에 대한 강한 자신감을 드러냈습니다. 또한, 한강버스가 민간 회사임을 언급하며, 정식 운항 시작 후 9일 동안 2만 7천 명이 탑승하는 등 높은 이용률을 보이고 있으며, 운항 2~3년 뒤부터는 충분히 흑자가 발생할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이러한 긍정적인 전망은 빚보증 논란을 잠재우고 사업의 성공을 이끌 수 있을지 주목됩니다.

 

 

 

 

한강버스의 안전 문제와 과제

한강버스의 배터리 안전성 문제 역시 중요한 과제로 떠올랐습니다. 신영대 더불어민주당 의원은 한강버스에 배터리 화재 진압에 어려움이 있는 분말소화기만 설치되어 있다는 점을 지적하며, 화재 발생 시 승객의 안전을 위협할 수 있는 문제점을 제기했습니다. 특히, 화재 대책에서 연쇄 폭발을 막기 위해 상방향으로 폭발을 유도한다는 점을 언급하며, 승객이 탑승하는 선실 위에 폭발을 유도하는 것은 이해하기 어렵다고 비판했습니다. 오세훈 시장은 배터리 추진체의 안전에 각별히 신경 쓰겠다는 입장을 밝혔지만, 안전 문제는 한강버스 사업의 지속적인 과제로 남아 있습니다.

 

 

 

 

한강버스, 잦은 고장과 무탑승 운항의 현실

한강버스는 정식 운항을 시작한 지 열흘 만에 잦은 고장으로 인해 무탑승 운항으로 전환되는 등, 사업 초반부터 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 상황은 빚보증 논란과 안전 문제와 더불어, 한강버스 사업의 지속 가능성에 대한 우려를 증폭시키고 있습니다. 잦은 고장 문제는 사업의 신뢰도를 떨어뜨리고, 시민들의 이용을 저해하는 요인으로 작용할 수 있습니다. 한강버스 사업이 성공적으로 안착하기 위해서는, 빚보증 문제 해결, 안전성 확보, 그리고 잦은 고장 문제 해결 등 다양한 과제를 해결해야 할 것입니다.

 

 

 

 

한강버스 사업의 미래, 긍정적 전망과 해결 과제

한강버스 사업은 500억 빚보증 논란, 안전 문제, 잦은 고장 등 여러 과제를 안고 있습니다. 오세훈 시장은 긍정적인 사업 전망을 제시했지만, 현실적인 문제들을 해결해야만 사업의 성공을 기대할 수 있습니다. 시민의 세금으로 빚을 보증한 셈이라는 비판을 극복하고, 안전하고 효율적인 대중교통 시스템을 구축하기 위한 노력이 필요합니다. 한강버스 사업의 미래는 긍정적인 전망과 함께, 해결해야 할 과제들을 얼마나 효과적으로 해결하느냐에 달려 있습니다.

 

 

 

 

핵심만 콕!

오세훈 시장의 한강버스 사업은 500억 빚보증 논란에 휩싸이며, 안전 문제와 잦은 고장으로 어려움을 겪고 있습니다. 사업의 성공을 위해서는 빚보증 문제 해결, 안전성 확보, 잦은 고장 문제 해결 등 다양한 과제를 해결해야 합니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문

Q.한강버스 빚보증 논란의 핵심은 무엇인가요?

A.서울시 SH공사가 한강버스㈜의 500억원 대출에 대해 빚보증을 서준 정황이 드러나, 시민 세금으로 민간 회사의 빚을 보증한 셈이라는 비판이 제기되었습니다.

 

Q.오세훈 시장은 이 문제에 대해 어떤 입장을 밝혔나요?

A.오세훈 시장은 한강버스의 긍정적인 전망을 강조하며, 흑자 발생을 예상했습니다. 또한, 사업의 성공에 대한 강한 자신감을 드러냈습니다.

 

Q.한강버스의 안전 문제는 무엇인가요?

A.한강버스에 배터리 화재 진압에 어려움이 있는 분말소화기만 설치되어 있고, 화재 발생 시 승객의 안전을 위협할 수 있는 문제점이 지적되었습니다.